在大家心目中，吉利车的形象基本是这样的：大气时尚、做工精良、性价比高。凭借一年接近150万台的销量，吉利已经成为中国品牌中的网红。
吉利ICON则是网红中的网红，一问世就自带流量。第一次看到这款车，可以用以下三点来概括：
1.长得像概念车，其实是量产车。
2.长得像电动车，其实是燃油车。
3.长得不像吉利的车，其实是吉利的车。
这和大家印象中的吉利差别很远，所以说ICON是长得最不像吉利的吉利车。
吉利ICON推出的时机不算好，2月24日上市时,正值中国疫情严重之际，失去了开门红的机会。
那么，这车的实力究竟如何呢？借助5月26-27日“穿粤无限 吉利ICON莫比乌斯探索之旅”的机会，我们和吉利ICON有了两天的亲密接触机会，终于得知这车的实力。
01，吉利五年的家族化脸谱，被ICON给打破了现在的吉利已经进入3.0时代，新时代是从2015年上市的博瑞开始算起。在博瑞之前，吉利几乎没有一款成功的车型；在博瑞之后，吉利则没有一款失败的车型。
