目前国内二轮摩托车市场依然以燃油车为主导,新能源EV摩托在超标电摩和电动自行车的双重夹击下大多销量不尽人意,但随着国家针对电动自行车出台的“新国标”到来,能够取得合法上牌资质的电动摩托车迎来了发展机遇。早前五羊本田曾推出过净源系列车型来进军新能源市场,这次“初体验”让本田看到了国内电动车市场的发展潜力,随后在本田技研的主导下,新大洲本田与五羊本田的通力合作,在去年推出了旗下首款锂电池电动摩托车V-GO。此次受厂家邀请与众多媒体一道,来深度试驾这款集本田两大合资厂之力推出的首款锂电池摩托车。
本田V-GO售价表 | |
车型 | 售价(元) |
V-GO | 7988 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
V-GO的外观设计十分简洁,秉承了本田两轮车型的一贯设计理念,时尚年轻化的设计符合当下消费者的审美趋势,同时多样化的配色和将在后期推出的定制化改装都是吸引年轻人的利器。
颇具亮点的尾部设计让V-GO彻底摆脱了净源系列的古板设计,更加符合年轻消费者的审美需求。