4月30日 ,2021款别克英朗48V轻混动车正式上市，共推出两款车型，1.3T轻混动精英型售价12.59万元，1.3T轻混动进取型售价11.99万元。
作为上汽通用旗下首款搭载48V轻混技术的车型，同时也是这个价格区间内唯一一款合资品牌的轻混动车型，2021款别克英朗轻混动车的推出，体现了上汽通用“提升传统驱动系统效能”与“发展新能源技术”两条腿走路的战略思想。
那么，这套48V轻混技术有何独特之处呢？
2021款英朗轻混动车所搭载的48V轻混系统，由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成，能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能，降低整车油耗，提升驾驶品质。
这套轻混系统还能将车辆减速、制动时产生的能量转化为电能，并储存在48V动力电池中。在混动技术助力下，2021款英朗轻混动车起步更轻快、加速更平顺、驾驶更安静，同时综合工况百公里油耗只有5.3L，比非混动车型节油8.6%。
48V电机则可以更快速、更平顺地启动发动机。加速时，以油电混合驱动，提升系统效率；减速时，48V电机可输出动力维持发动机转速及附件运转，延长发动机减速断油时间, 取得更好的降噪减振效果，并降低整车油耗。
启动阶段
车辆在静止状态下启动，或自动启停后的在启动的瞬间，48V电机能够提供足够的扭矩，并在0.4秒内快速“唤醒”发动机至怠速状态，不仅动力响应迅捷无延迟，发动机的启动过程也更加舒适平顺。
起步阶段
