从翼子板、保险杠等位置，也能看出它的空气动力学十分讲究。总之，它虽然像是一台卡罗拉，但从里到外都不是卡罗拉，而是一台纯粹的、为性能而生的驾驶者之车。
另外，各位应该从图片上发现了，它的排气采用三出布局，而且是左、中、右各一个尾嘴的奇葩设计。丰田表示，这样设计对排气压力、声浪控制等综合性能有好处。
GR Corolla的内饰，则没有领先普通版卡罗拉太多，全黑的配色暗示着它不是用来享受的，而应该专注于驾驶。驾驶席前方是12.3英寸的液晶仪表，除了基本信息，还可以显示涡轮压力、四驱系统状态等驾驶关键信息。
当然，作为一台驾驶者之车，运动型桶椅必不可少，而且座椅表面由Alcantara等材质包覆，可提供充足的摩擦力。车内除了一些GR的铭牌，挡把上的Morizo签名（丰田章男的赛车名）也是为其注入灵魂的装饰。
