如果电动车还属于第3阶段的充电，即便是绿灯，都属于未充满电的情况，这个时候当然是不建议拔掉电源插头，而一旦拔掉，或带来以下2点的影响；
1. 充电次数的减少，电池的充电次数是有数的，并不是可以无限制地充电，而没充满就拔，其实是浪费充电次数。
2. 长期没充满就拔掉电源，会影响部分电池亏电，电池是由多块小电池组成，竟然会遇到电池中某一节小电池出现问题，就是因为它经常亏电所致。
充电器变绿灯，已经充满电的情况：
而充电器指示灯变绿灯，它有可能是第3阶段的充电，也有可能是完成了充电，如果已经充满，这个时候当然要拔掉电源插头，而如果长时间不拔，或带来以下3点的影响；
1. 导致电池过充，即便是电池充满到100%，但如果不拔掉充电器，还是会小电流的给电池充电，使电池过充，从而造成活性物质硫化或脱落，充电效率会下降，续航也会受到影响。
2. 导致电池过热，一般电池的连续充放电时间不能超过10个小时，一旦时间过长就会让电池持续过热，从而导致失水、鼓包等损伤。
3. 充电器的隐患，如果持续工作时间太长，对于充电器也是一种考验，如果遇到充电器老化或低质的情况，会出现短路导致的自燃安全隐患。
车主如何做到合理的把关拔下电源时间？综上来看，电动车充电器拔不拔电源插头，其实不能仅依赖是不是绿灯来判断，那么，作为车主，还有哪些更为精确的方法，知道自己该不该拔掉电源插头呢？小行家提供给您2个小技巧。
第1个小技巧：当充电器是变绿灯之后，把电动车打开，这个时候显示屏的电量百分比如果是100%，那么，就可以拔掉电源插头。
第2个小技巧：通过简单算法来计算，按照第3阶段充电5%计算，如果充满95%需要6个小时，那么，5%即便是小电流充电，30分钟足够，只变为绿灯30分钟后，拔掉充电器就不会有影响。
以上就是关于电动车充电器指示灯变绿灯情况，建议车主该如何操作的一些方法，其实车主只需要记住，首先变为绿灯不代表充满，而充没充满需要一些方法来判断即可，其次，如果充满应当马上拔掉充电器，如果没充满也要控制浮充时间，不要超过30分钟，最后，我们的电动车电池虽然很容易受损，但也不至于特别“矫情”，偶尔的拔或不拔电源插头，都不会造成什么大的影响，这里要提醒的是“持续性”的行为，如果有以上不规范拔电源习惯，会伤害电池，应当改正。
您会在充电器变绿灯之后，马上拔掉电源吗？希望以上的内容可以帮助到您。
