在前脸部分，黑色的中网给人非常年轻的感觉，并与两侧的灯组相融合，非常符合大部分消费者的审美。而经典版的日产轩逸的整体设计风格，虽然说没有新款丰田卡罗拉的颜值那么高，不过整体看上去并不落伍，并且也不差，反倒是有着一些"老少"天籁的味道。外观方面，新一代轩逸车型相对老款车型外观更加年轻运动，采用了日产全新的家族式V-Motion设计语言，外观运动感相比较老款有明显的提升。
新款轩逸的室内设计也更加出色，并且更加简单和大气。内饰方面，2023款轩逸沿用老款车型的整体设计风格，整体风格依然是舒适居家的氛围。而在内饰方面，轩逸的内饰就比较传统了，相对来说比较简洁实用了。在轩逸的中高配车型上，除了织物材质座椅，还能够提供仿皮材质的座椅材质，也能够带来出色的舒适体验。23款的轩逸在内饰的整体设计风格方面还是比较居家，内饰大部分都由圆形为主，给人的感觉就是亲和、家用。新一代轩逸的内饰设计也是紧跟潮流，使用了大量的软质材料提升了质感，悬浮式中控屏集成了大多数功能，并且支持语音交互、远程控制等功能。
而轩逸之所以有如此优秀的空间表现，主要得益于日产全球CMF平台的优势以及更优异的结构。这款紧凑型轿车凭借着宽敞的空间以及非常舒适的乘坐体验，受到了很多汽车消费者的喜爱。在乘坐空间方面，180cm的体验者进入轩逸的后排，腿部空间能够达到两拳，头部则为三指空间。不管是车内空间还是动力，这辆经典轩逸在空间方面的表现都还不错，并且它的外观还得到了消费者的好评，尤其是年轻人的选择，开出去也会显得非常的有面子。后备箱空间也是轩逸的一大特色，容积很大。不仅如此，后排座椅中间头枕也有一些凸起，中间的乘坐舒适性也不错。
在发动机技术方面有着诸多亮点，并且在动力方面也很成熟。最低配车型搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率为135马力，峰值扭矩为159牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱。而动力方面，轩逸搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，功能配置上也不会太差，作为家用车完全够用，实用性也比较不错。
其搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，采用了更先进的智能化安全配置。而轩逸在车身结构和主被动安全装备方面的表现，也是获得了市场认可，轩逸能取得如此销量也实属不易。此次，IDM多路况智能稳行系统和3D IDM智能道路稳定系统的加入，也将第14代轩逸的驾乘体验提升到了更高的层次。此时，车子的安全气囊也起着非常重要的作用。第三段“主动式进气格栅”，就是为了在第14代轩逸上配备传感器。其中，轩逸的VSM车辆动态控制系统能有效防止车辆在急转弯下出现甩尾和侧倾，提升车辆行驶的稳定性。
对汽车的要求主要就是省油、实用性高、空间大。而且轩逸的底盘调校明显更有韧性，紧致且沉稳，对车身的支撑非常充分，让你在行驶的过程中更有驾驶的乐趣，会是一款非常不错的家用车。这是因为轩逸省油，后续的维护成本较低，也在于它的保值率。
