以上几款要是放在平时的导购文章里,我肯定是不会推荐的,但如果考虑到四驱是刚需的话,那这几款小众又冷门的轿车就有用武之地了。
作为一个日系品牌,斯巴鲁在国内的境遇显然不能跟本田、丰田和日产比,就连钟情于转子的马自达都比不了,但斯巴鲁也有着其他日系品牌所不具备的特性。
就是水平对置发动机和全时四驱系统,而且在国内售卖的车型均为纯进口车型。
力狮作为现阶段斯巴鲁品牌的主销B级轿车,拥有4815mm的长度和2750mm的轴距,实际乘坐空间也属于同级别中规中矩的水平。
以上几款要是放在平时的导购文章里,我肯定是不会推荐的,但如果考虑到四驱是刚需的话,那这几款小众又冷门的轿车就有用武之地了。
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就是水平对置发动机和全时四驱系统,而且在国内售卖的车型均为纯进口车型。
力狮作为现阶段斯巴鲁品牌的主销B级轿车,拥有4815mm的长度和2750mm的轴距,实际乘坐空间也属于同级别中规中矩的水平。
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