底盘
一汽奔腾X40底盘平整度方面表现不错，在排气管路隔热方面，一汽奔腾X40采用了大面积隔热衬板将排气管路和车身底板隔离开来，减少排气管热量向车内辐射，有利于提升乘坐舒适性，同时在炎热的夏季，还能减少车载制冷系统工作负荷，对燃油经济性提升方面也有一定积极作用。
另外在车身底板防腐喷涂方面，一汽奔腾X40考虑的也相当周到，乘员舱底部约80%都喷涂了防腐塑胶，不但提升了车辆底盘防腐性能，同时对于隔离外界噪音方面也有一定贡献。
车身A柱
车身A柱也是构建乘员舱安全的主要组件之一，通常该部位材质为超高强度钢材，用以减少碰撞中发生的变形，保障车内乘员生存空间。
切割试验
通过切割安全车身不同部位的难易程度表现，拆车专家郭磊用通俗易懂语言进行了详细讲解，一汽奔腾X40是如何通过“材质和结构形式”打造出了“科学合理”的安全车身，这个问题终于迎刃而解了，就连现场的两位美女主持人都若有所思的点头称是。
《终极破坏王·暨一汽奔腾X40暴力拆解》直播节目整整持续了两个小时，在活动中，拆车专家郭磊针对这辆一汽奔腾X40的前后防护结构，车门防护结构，地板及顶棚防护结构，整车线路防护以及车辆底盘进行了全面的讲解和展示，让车友对一汽奔腾X40在“行车安全”方面所做的努力有了更进一步的了解。
