很多小伙伴对于摩托车的认知其实还停留在二三十年前，认为这个最为常见的交通工具，在安全性上非常一般，但事实上随着需求的不断转变，和车型的多次优化升级，目前的摩托车在安全配置方面还是有了很大的提升，所以本期我们就来聊一聊这个话题。
一.常规设计
在这个项目中，比较常见的有熄火开关，侧支架熄火，倾倒熄火。这三个设计的初衷主要是为了考虑车辆在特定状态下的快速熄火，以减少不必要的弊端和伤害。
比如相对比较高能一点地倾倒熄火，就可以在车辆发生意外翻车后，自动关闭引擎，以达到主动防护的作用。
而侧支架熄火则是为了避免因为遗忘收起该装置，在行驶过程中出现安全隐患，所设计的保护装置。
至于熄火开关更简单，它就是为了满足特定状态下，以最快的速度手动关闭发动机而设计的。所以这三个看起来不起眼的装置都是有实际作用的，当然前提条件是合理利用，正常使用。
二.主动防护
