确定两块蓄电池的正极和负极，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。
首先我们需要分清正负极，红色的接线柱或者红色的盖子表示正极，另外一根就是负极。同时，正极肯定有 号标识，负极是-号。
第一步、用导线连接被救援车的电瓶正极
为什么不先连接负极呢？
因为汽车是负极搭铁，也就是说电瓶负极用电线直接连在了车身框架上，整个车身都是负极。如果先连接负极的话那么接下来连接正极线的过程中你的线只要碰一下车身任何地方的金属就会导致短路。
第二步、连接救援车的电瓶正极
为什么不先连接救援车的电瓶正极呢？
因为连接正极后依然要防止导线碰到车身金属，否则还是会短路。而被救援车电量低，短路的影响肯定更小。
第三步、连接救援车电瓶负极
为什么不先接被救援车的负极呢？
因为上一步操作是连接救援车电瓶正极，所以接下来继续连接负极就不需要来回跑动了。不过更重要的是为了防止在电瓶处产生火花。
第四步、连接被救援车辆的负极搭铁
这里要注意，最后一步连接的是被救援车的负极搭铁，而不是电瓶负极。因为这一步即将完成救援车电瓶并入被救援车辆电路的操作，接通瞬间很容易产生火花。而电瓶内部反应时可能会产生一些可燃性的气体。所以为了避免危险，这最后的一连应该尽可能避开电瓶。而汽车整个车身都是负极，所以在车身上找一个厚实的地方接上去就行了。
接下来就可以启动被救援车辆了。在这里要注意这几点：
被救援车启动时救援车最好提前发动并适当踩点油门。
连接电路时两车的点火开关应该完全关闭，这样可以降低电路接通时产生火花的可能。
救援完毕后拆线缆的顺序和救援顺序刚好相反。
