不到20万的尊贵版，后排座椅功能满配，还有氛围灯、8喇叭、双侧电滑门、感应后背厢、CarPlay等等，最主要的是行驶品质碾压同价位的日系MPV。这些体验在奥德赛、GL8上，18万可不能实现。
马自达6
二手车价格：1-6万不等
“便宜、耐用就是二手车最大的刚需 ”
毫无疑问，马6依然是2021年吱车最畅销的车型，便宜、耐用是二手车畅销的王道。所以马6我们就不展开介绍了，感兴趣的客官老爷们可以翻看之前的马6特辑，里面有最详细的解读。
高尔夫6 GTI
二手车价格：7-10万
“性价比最高的钢炮”
2011年左右的高6 GTI，市场保有量非常大。当年20来万的德系钢炮，现在7万元左右一抓一大把。当年大众其实还是比较良心的，铝制副车架，二代EA888发动机配合DQ250的六速双离合变速箱，简直就是大马拉小车。7万块钱，它可比同价位的飞度GK5爽太多了。就算它的正时链条拉长、烧机油、底盘胶套老化嘎吱响，你得备1万块整备。但是GTI只要一脚地板油，拨片一勾，就能让你忘却烦恼。
2019款 凯迪拉克 CT6 领先运动版（次顶配）
二手车价格：27-30万
“3系的价格 5系的级别 7系的待遇”
凯迪拉克CT6的新车优惠就有8-9万，现在丐版30出头落地，而二手次顶配不到30万，二手车简直香得一批。2.0T可变缸发动机 10AT变速箱，19款国六车型虽然动力参数阉割了，但是它的加速依然很快。铝合金车身，加上高配拥有的后轮转向，电磁悬架，的确是好开且不笨重，有主动降噪和BOSE音响，NVH水平绝对是行政级别。对比同级别，二手CT6的用料、大小、外观、动力等等方面均衡来看都算是最好的。
