【卡车之家 原创】680马力牵引车！在前几年，这是很多卡友不敢想象的配置，但是伴随着商用车技术的发展以及干线高效物流运输需求的旺盛，大马力产品也越来越多，从600马力、660马力再到680马力，国产牵引车的马力排行榜也在不断刷新。
在过去的2022年，陕汽和重汽都展出了自家的680马力牵引车：德龙X6000和汕德卡C9H，这两款车都是目前这两家主机厂的王牌旗舰重卡，不仅动力链配置优越，底盘、驾驶室、安全等方面的配置也都拉满了，可谓是*疯了！那么今天就来为大家详细对比一下这两款车。
实拍的这两款车都适用于干线高效物流、快递快运、冷链运输等，但是由于这两款车均还未正式售卖，因此没有详细的报价，只能为大家提供其他马力段的参考售价。对于想买大马力牵引车的干线用户，可以通过文章来对比看看，哪款车更符合您的需求。
配680马力潍柴机 底盘配置差异小干线物流运输，对于时效性有着极致的要求。因此，对于车辆的底盘配置要求极高，大马力发动机是必备选项，大马力发动机带给运营的绝不仅仅是动力更强劲，速度更快，最重要的是可以让发动机“轻松”处于经济转速中，综合来看，在燃油经济性方面也有着不错的表现。
此外，并非拥有大马力发动机就是高效运营的保证，其他的底盘配置也必须要满足“人休车不休”的高效工作要求，比如大油箱、低滚阻轮胎、小速比后桥等。而且，车辆需要低故障率、高可靠性，这样才能达到更好的降本增效。
陕汽德龙X6000
动力方面，这两款车都搭载的是潍柴的15L680马力发动机，但这两款发动机是不同平台的产品。陕汽德龙X6000依然选用的是黄金动力链，选用的是潍柴WP15H平台产品，型号为WP15H680E68S，排量为14.6L，最大输出680马力，峰值扭矩3200牛米。
