动力方面全车系搭载由1.3 升涡轮发动机与电动马达组成的E-Tech混合油电系统，综合输出可发挥200匹最大马力，0-100km/h加速时间为8.8秒，油耗为4.7L/100km，最大综合续航里程可达1,100公里。底盘方面还配有同级少见的后轮转向技术，能够让车辆的转弯半径从5.8米缩短为5.4米。
（从右起分别为第一到第四代Espace）
（现款Espace 2015年推出）
作为MPV鼻祖之一，雷诺Escpace独霸欧洲中大型MPV市场多年，第三代车型则曾经被国内的三江雷诺极少量引进国产，到了第五代曾在2017年以进口的身份上市，当时售价为27.18-34.18万元，目前已经停售。面对欧洲大中型MPV的式微，雷诺ESPACE转型更能赚钱的七座SUV也无可厚非，并且在今年11月，雷诺Espace将会迎来40周岁生日，这一次的换代和转型，对于Espace来讲或者是一次全新的转机。（文：太平洋汽车 杨嘉臻）
