雷诺新商标与高合汽车的注册时间时间轴
据悉，雷诺公司(Renault S.A.S)于2021年1月起在欧盟以及中国、英国、瑞士、挪威、巴西、俄罗斯等国申请两项“雷诺图标”，于2021年6月在中国申请包含雷诺图标的整车外观专利，且曾在其官网、车展等场合使用雷诺图标。
雷诺新图标与高合HiPhi图标在方向盘上的对比
而高合汽车的母公司华人运通控股（上海）有限公司（简称“华人运通”）早已于2018年8月起在全球主要市场（包括欧盟）注册“HiPhi图标”，将HiPhi图标纳入诸多汽车产品外观设计并申请全球专利布局保护；高合汽车已取得华人运通授权使用该等商标。
可见，雷诺新商标的注册时间（2021年）相比高合汽车（2018年），整整晚了3年。
高合汽车认为，雷诺图标与HiPhi图标构成近似（特别是旋转的部件和不同角度观察的场景下），对高合汽车的品牌发展、正在进行的欧洲业务拓展计划带来了一定不确定性。
实锤了！吉利与雷诺牵手，将在韩国研发、销售多款新车
日前，吉利控股集团宣布，已经与雷诺集团签署谅解备忘录，以建立长期战略合作伙伴关系，此外，公告中还指出，吉利将与雷诺写手在韩国市场推出全新车型系列，初期规划是专注于韩国等核心快速增长市场开发和销售内燃机、混合动力汽车。
吉利宣布
此公告的发出也意味着，吉利将进军韩国市场的消息得到了实锤。
去年12月底，多家外媒报道称，吉利将在雷诺位于韩国的三星旧工厂生产混合动力车型，而这款车则是领克01 PHEV，未来这款产品还将从韩国出口至美国市场。
除此以外，吉利和雷诺还将组建一个新的、以插电式混合动力为重点的品牌，由雷诺和吉利共同管理，从而使雷诺能够在中国站稳脚跟。
被爆全员待岗只发2000底薪后，团车发布“三年两款车”计划
1月21日，据金融界消息，团车网公布新电动汽车(EV)业务的初步计划。该公司计划在三年内推出两款电动汽车，新业务的第一个里程碑是销售10万辆汽车。
团车网表示，首款电动汽车车型的预估价格将在10万至20万元人民币之间。
其电动汽车业务将分为三大部分，第一部分(核心团队)将负责从电动汽车设计到制造的业务，第二部分将负责品牌、营销和销售，第三部分将负责客户社区运营。
团车创始人、CEO闻伟
1月5日，已在美股上市的团车网发布公告：即将正式进军电动汽车赛道，并且艾特了蔚来、理想汽车和小鹏汽车。
而后，被理想汽车创始人、CEO李想“炮轰”：“大概率是骗子，真是刷新了创业者底线。”这两天，又被爆出“团车网2021年12月30日以后全员在家待岗，复工时间未定，期间只给2000元/月的最低工资”。
在发布电动汽车计划的同一天，团车网相关负责人回应“全员待岗”传闻时表示：“受散点式疫情影响，为避免大规模人群聚集，同时，为保持业务在未来得以有序发展，自2022年1月起暂停了线下车展业务，待疫情缓解后即刻恢复。
东风刚撤起亚求变！奕跑、焕驰、福瑞迪等车型将停产
随着东风的正式退出，悦达起亚也加速开启自身的改革举措。
据国内媒体报道，悦达起亚官方表示，起亚将进一步打造精品化产品，加速导入更具竞争力的全球车型，逐步停产10万元以下车型，并将每年引入至少1款电动车。而从目前起亚国内在售车型来看，10万元以下车型包括了奕跑、焕驰、福瑞迪三款车型。
