拆下碳罐阀负压管,接上进气压力传感器,观看负压波形。
波形上看出应该是混合气浓了些,似乎气门有漏气现象,同行送车来时好像说了动了什么混合气,应该是他把进气道调整进气流量装置当成普通化油器混合气调整螺钉了,重新调整了一下,发现没什么反应。
再测高压包的初次级波形,很完美!说明点火电路工作正常。
这是更换俱乐部电阻型火花塞后的波形,波形完美,只是击穿电压低了些,这是电阻型火花塞的特点。
电路几乎检查了一遍,没发现问题,难道故障不是出在电路上,而是气门漏气造成如此现象?心中没有底,由于没拆过此车发动机,出于好奇,又没有其它维修思路,保养一下也好。