名图车载多媒体怎么进入工厂模式

全新名图的定位是中级车搭载1.8L发动机排量真不算大，更别说是CVT变速器了，我对它的动力表现其实并不报太高期待。实际上在我驾驶它之后发现这台车的动力表现还是很直接的，由于油门踏板灵敏的调校一点也不肉，CVT变速器没有在日常使用中太拖动力的后腿，加速的响应速度也很及时。日常驾驶提速它的转速会拉的比较高才会有足够的爆发力，也不用4500转那么高的转速，实际上在3000转左右就能完成超车了。

如果你是频繁的加速超车相对急躁的驾驶风格来开这台车并不会很省油，因为CVT只有在匀速行驶中它的转速才会比较低，这也说明了这套动力组合的搭载真的不会有运动的感觉，即便你调节到运动驾驶模式在初段的表现依旧不紧不慢。说来你可能不信，相对1.5T动力的版本驾驶1.8L车型的舒适性确实是最好的，平顺的动力响应以及还不算肉的加速表现完全可以满足对动力和燃油经济性的需求，唯一驾驶它的“难点”在于它没办法适应大多数人对激进驾驶的需求，而你一旦适应了它的节奏，舒适性和经济性的表现会让你逐渐喜欢上它。