侧面造型则延续了十代的溜背设计,不过比较遗憾的是没有采用更具有科技感的隐藏式门把手,并且车窗的造型也比较保守,不如前脸变化大,但是考虑大雅阁的消费者还有不少年纪较大的消费者,所以没有采取更激进的设计也在情理之中,尺寸方面为4980/1860/1450毫米,轴距为2830毫,说实话这个尺寸把它归纳到中大型车里都不算过分。
尾部设计方面打破了现有的本田设计元素,而且采用了贯穿式尾灯,整体造型更加动感而且科技感十足,贯穿的尾灯有种上世纪80年代日系车的风格,并且尾部还有广汽本田、本田蓝标、雅阁英文标、PHEV插混标等诸多细节,可以看出这是一台混动车型。
此外内饰设计方面十一代雅阁针对国内市场还进行了优化,对按键区域进行了全新升级,仅保留一个旋钮按键,以及四个多功能按键,旋钮按键上拥有一个圆形的LED屏幕,可以显示空调温度、时钟等多种显示界面,整体造型上基本上和新一代思域相当,采用了贯穿式蜂窝出风口以及悬浮式大屏幕,全系标配Honda CONNECT 3.0系统,支持手机互联、语音控制等功能,屏幕尺寸比美版车型更大。