皓影的车身尺寸长4634mm、宽1855mm、高1689mm，轴距达到2661mm，从绝对数据上看，并非最大，但本田在空间上的挖掘能力是首屈一指的。对称设计的中控让人豁然开朗，档把位置上移给中间留出了很大的空间。超大视野的全景天窗也给车内带来了更好的开扬感，后排座椅角度可调，后车门支持90度开启，都让使用更加方便自如。
动如脱兔，静如处子
一直以来，本田在国内被称为是“买发动机送车”的品牌，主要是本田旗下车型在动力上确实很慷慨，哪怕是最基础的买菜车飞度，都有131匹马力，强劲的动力是本田车最大的特点之一。
皓影目前在售车型分为两种动力系统，分别是SPORT TURBO和SPORT HYBRID。皓影普通燃油版搭载搭载全新1.5L直喷VTEC涡轮增压发动机，具备“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”的技术特点，最大功率142kW，最大扭矩为243 N·m，百公里综合油耗低至6.4L，百公里提速时间不到10秒。相比之下，同为广汽集团旗下的对手丰田威兰达2.0L发动机最大最大功率126kW，峰值扭矩209N.m，高下立见。皓影这样的爆发力表现完全可以媲美钢炮，还兼顾了油耗，不过，好戏还在后面。
SPORT HYBRID（也就是皓影锐·混动）搭载的是第三代i-MMD混动系统，这才是整个车系乃至本田混动技术的精髓。
在此之前，市面上混合动力车型都是丰田一枝独秀，从历史上看，本田混动和丰田差不多时间起步，只是引进国内比较晚。本田混动和丰田完全是两个路数，本田采用了更大容量的电池和更高功率的电机，行驶的时候以电动机为主，发动机为辅，而丰田是发动机为主，电动机为辅。所以，本田混动在提速、噪音上表现会更好。另外，本田混动在高速巡航时能使用离合器直接输出发动机动力，高速节油效果好于丰田混动，应该说，本田混动技术在理论上更为合理和优秀，实际情况也是如此。
