（三）车辆底盘悬架拆解对比
刹车系统
金杯F50刹车系统为前盘后鼓，刹车分泵是双活塞卡钳设计。宝骏730为前后四轮盘刹，车分泵是单活塞设计。
悬挂系统
金杯F50采用了前麦弗逊悬挂，副车架采用六点固定，宝骏730采用了前麦弗逊悬挂，副车架采用四点固定。
车辆备胎
金杯F50备胎是托架式固定结构，备胎距离车身后部较近；宝骏730备胎是吊链式拴紧固定结构，备胎距离车后部较远。
通过对两款车型的拆车表现，细节、配置、空间并无明显的优劣之分，但仅凭目视并不能了解两款车型的全面结果，消费者在选购时还应参考碰撞试验的结果。
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