这款车就是UD酷腾，由东风集团和沃尔沃集团共同打造的全球安全防护最高的重卡。
东沃(杭州)卡车有限公司（前身东风日产柴汽车有限公司）于1996年5月在浙江省杭州市成立，是首家经国家批准生产重型卡车及大型豪华客车底盘的合资企业，东风汽车集团股份有限公司和UD Trucks Corporation（沃尔沃全资子公司）各持有50%的股份。
定位与中高端重卡，此款车型售价高达50多万。沃尔沃安全技术领域全球第一，这是大家都共识的。市场切入点为高豪华配置，节油，安全，三方面入手。
发动机配置沃尔沃集团设计的优迪狮发动机，节油，动力强劲。
Escot VI”自动变速箱，其实也就是沃尔沃的I-Shift。变速箱上配有润滑油循环水冷系统，通过热交换器将齿轮油产生的高温通过循环水带走，让变速箱始终保持的恒定的温度之内，保护齿轮油不变质的同时，也增加了变速箱的使用寿命。变速箱技术可谓是革命性的创新。
独特的T-ride后悬架结构有效缓冲各个方向的受力，提升整体承载力。选装轮边减速，最新一代VOLVO集团电气系统，预留各类电、气标准接口，满足改装需求。
整车的设计和理念以欧洲作为标准，以高标准，高价位定位理念，打开中国高端重卡的市场。然而经过几年的运作，销量一直不见起色，事与愿违，中国的消费者并不买单，售后服务也无法紧跟其后。主要原因就是驾驶室没有国内的重卡宽敞，关键是价位高的也无法接受，总体而言根本不适合中国重卡市场的国情。
在中国重卡业运输业，现在也是各种乱象，车辆不断优化，马力加大，承载力增强，安全配置也在不断提升。可是在国家规定不变的情况下，无法提升载重量，有点"英雄无用武之地的感觉"。
未来还有待整个行业的同步提升，规范市场，排放标准的生命期的定制，优化市场的金融服务，只有低投入高运转，高回报。市场才能真正撑中国起重卡制造业。
