内衬扒开，藏在里面的线束上也有不少泥沙哦，而且明显能看到后翼子板内侧也有泥沙和水痕。
拉近焦距，可以看到更多细节。到处都是泥巴，甚至还有底部淤积的泥块，哈哈。当然了，如果仅凭后备箱这些痕迹，按标准是不足以判定车辆为水泡车的，但是这样就足够让检测师警惕了，待会儿我们看了内饰再综合判断。
发动机电脑也存在拆装维修，要知道一般的车都不会动它，如果有维修的情况，不敢说绝大多数，起码有一半左右的概率都是因为进水导致的维修。
蓄水壶上面还残留着没有清洗干净的泥沙，这也太明目张胆了吧。通过发动机舱的种种现象推测，这辆Polo水淹的位置不浅啊！接下来咱们赶紧去看看内饰吧。
