虽然新远景的轴距增加了15mm,但空间上还是明显能看出它比新帝豪小半个级别的定位,实测27cm的膝部空间,74cm的纵向空间,和竞品相比不占优势,乘坐空间只能说够用但不够充裕,这方面新远景潜在消费者需要衡量的一个重要的点。此外,新远景将后排地台进一步平整,贯通性更好,但比较遗憾的是后排只有两个头枕。
动力系统
考虑到远景潜在消费者日常城市代步以及燃油经济性等需求,新远景取消了动力很不错的1.3T发动机,只保留了1.5L自然吸气车型,并且针对市场反馈,这次主打4AT自动挡版本。
实际体验下来,这台1.5L发动机应付市区行走也是够用就好,不能苛求它有激情。并且变速箱降档还算积极,需要动力的时候,变速箱能迅速降档拉高转速,第一脚的油门响应还挺不错,只是跟其他1.5L发动机一样难免后段乏力,超车的时候记得留有一定余量。
另外这台4AT变速箱除了换挡比较积极外,大部分时间还比较兢兢业业,没有太强的存在感(变速箱其实参与感越少越好)。唯有起步一挡换二挡的时候,有些顿挫。