上面这些问题我觉得都是可以接受的，毕竟价格摆在这，即要漂亮的外观、内饰、配置又要强劲的动力，这显然是不现实的。我有些介意的是它的转向助力的调校，随着动力输出的不同，转向助力的力度也时刻发生着变化，而且有时还出现一个力想抢我的方向盘，开车时需要注意调整手臂的力量与之抵抗，这一点希望厂家后期能够改进。
底盘也经过重新调校，算是动态部分表现比较突出的地方。首先底盘的隔音做得还不错，而且底盘整体显得也比较规整，大大小小的颠簸基本能帮我化解掉60%左右，剩下的再经过座椅过滤一遍，实际传到身体的琐碎震动不算多。就底盘的舒适度而言，我觉得可以给到同级中表现偏上的评价。
总结：
这些年远景一直很勤快的在不停改款、换代、再改款，每一次都收集了大量的用户反馈并对产品进行调整，可想而知它有多懂消费者的需求。所以我们看到，除了空间方面因为平台原因稍逊对手外，新远景在其他方面的体验（比如形象、人机工程、配置等）以及机械非常完善了。另外别忘了，它还有一个很有吸引力的价格哦。
【吉利新远景首试印象】
突出优点：形象很不错，配置丰富性价比高，底盘隔音挺好，动态舒适性也还不错；
主要短板：动力比较平淡，方向盘助力调校需要完善，乘坐空间比较小。
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