移动互联方面，很完善
重点在于，它还整合了安吉星，能够实现一般的人工服务，救援呼叫等，还能实现车辆的远程控制，例如远程解锁/上锁，甚至远程启动。对了，应用这些服务都需要移动网络，它还提供了每年24G终身免费的车载应用流量。
如果购买其它品牌的紧凑型车，可能就没有这么好的服务了。如果自己换装第三方的大屏车机，也没有免费流量供车载应用进行联网。
所以，这款车确实没有改装或者升级的地方。
讨论话题三：油耗
加满一箱油一般是200元出头
别克英朗车主最常讨论油耗问题。车事君本以为该车油耗高，导致更多的车主关注。在使用过程中，车事君也有意无意关注车辆的油表。
“车主关注油耗”这一行为，为何在车上尤其突出，车事君也做了一番考究。
事实上，该车油耗并不高。为此，车事君也与自己父亲驾驶的大众朗逸的油耗作一番对比，由于是同级别车款，所以有一定的参考意义。
道路畅顺，油耗确实很低
在驾驶过程中，如果路况好的，别克英朗18T的表显油耗会处于6L/100km以下，更低的也试过接近5.0L/100km。如果路况比较堵，仪表显示可能会上升到9L/100km。
综合下来，一箱油的续航能够接近600km，实际百公里综合油耗处于7.3L区间（注，该油耗为车事君所处环境所录得）。这是通用Ecotec发动机的优势，毕竟是以“单缸最优”理念进行打造设计。如果全程高速，其续航会更高。
要注意的是，别克英朗18T的油箱仅为44L。最终的结论是，该车油箱体积不算大，所以让人有错觉油表下降得特别快，让人会特别关注油耗情况。
表现续航能够超600km，甚至更高
车事君把它与父亲所驾驶大众朗逸进行对比，朗逸仪表显示油耗一般综合路况下处于7L/100km左右，但是一箱油实际能够跑大约700km。如果是全程高速，能够跑大约900km。
事实上，车事君所用朗逸的油耗是7.8L/100km接近8L/100km（注，该油耗为车事君所处环境所录得）。不过，大众朗逸的油箱是55L。换而言之，该车油箱足够大，油表容易给人错觉，让人觉得它有很强的续航。
写在最后：
通过使用别克英朗18T一段时间，车事君感受到了它的实用和贴心。也难怪是绝大部分家庭的首选。通过分享英朗车主的一些关注点，车事君希望能够传递给大家关于这款车的一些特点，也给大家购买这款实惠的车型作为参考。
