摩托车作为机动车,行驶在机动车道上,相比于汽车,可以说是弱势群体。因为一旦发生交通事故,车损都还简单,保险公司和修理厂能及时评估损失。摩托车驾驶员如果受伤就比较麻烦了,住院治疗伤残评估,都不是一般老百姓能清楚明白的。
摩托车也是有高端的和普通的,骑行速度也就有快有慢,咱们按普通速度不会超过汽车分析。一般道路限速70公里,复杂路况或者车流量稍微有点大,摩托车正常行驶,汽车一般会比摩托车行驶快些。也就经常会超车。
有的摩托车驾驶员,喜欢在机动车道的最外侧20公分处行驶,有的甚至帖线行驶。可以让汽车同一车道超车。这样的话小汽车还行,如果是大货车,气流都能让摩托车失控,建议大货车还是要躲一下的。
有的摩托车驾驶员,喜欢在机动车道的中间行驶,也就是不会让汽车在同一条车道超车。如果是单向双车道还好。如果是单向单车道,汽车在后边很可能会按喇叭,或是提醒你注意,或是提醒你让路他要超车。
这就出现一个严重的问题,你是让还是不让呢?如果让到非机动车道上,就有可能被交警罚款。不让遇到好脾气的可能先跟着再另找机会,遇到路怒症患者他可能会一直按喇叭。
最终问题就是,汽车比摩托车速度快的情况下,又是单车道,你是在路中间骑还是在边上骑?如果有汽车要超车,你是提速快行还是让行呢?