接着靓仔我检测左右减震包的漆面数值,发现左右是一致的。
水箱框架两侧漆面数值也是一致,这说明并无变形钣金刮腻子修复,奇了怪了难道不是前面的事故?
抱着疑问的心态继续检测:发现减震有明显拆卸痕迹!机脚胶也有明显的拆卸痕迹,进气管固定螺丝有拆卸痕迹。
此处是气门室盖,大家可以看到气门室盖的固定螺丝却没有拆卸痕迹。
接着靓仔我检测左右减震包的漆面数值,发现左右是一致的。
水箱框架两侧漆面数值也是一致,这说明并无变形钣金刮腻子修复,奇了怪了难道不是前面的事故?
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此处是气门室盖,大家可以看到气门室盖的固定螺丝却没有拆卸痕迹。
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