16万公里还没换正时皮带,16万公里正时皮带还没问题

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-11-03 08:47:34

正常情况下,汽修师傅在对汽车进行保养的时候,都会对汽车进行全车检查,尤其是行驶里程比较多的汽车,都能检查出一些安全隐患。师傅在发现这些安全隐患后,都会及时提醒车主来解决问题,不然有可能会对汽车造成严重损坏!

前几天,汽修师傅又给小编介绍了一辆现代途胜的保养维修。本来这辆途胜来修理厂是要保养发动机,师傅在保养时对全车进行了全车检查。没想到的是,这辆途胜存在的问题还真不少,比如减震器漏油、小连杆球头松旷等,最大的问题还是正时皮带!

因为师傅在检查正时皮带时,发现皮带上的裂缝特别多,随时有可能断裂。如果皮带断裂,发动机内部将会受到严重损坏,一直没更换的正时皮带让车主后怕!接下来,我们就通过师傅拍摄的一组图片来简单了解一下!下图所示,这辆现代途胜的行驶里程已经超过了15万公里,车主说他一直没换过正时皮带!

16万公里还没换正时皮带,16万公里正时皮带还没问题(1)

汽修师傅在保养发动机时,拆下了进气管检查节气门,如下图箭头所示,节气门特别脏!节气门脏之后,有可能会导致发动机怠速抖动、踩刹车抖动、油耗增高等问题,建议车主清洗节气门,车主同意清洗节气门!

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接下来,师傅拆下发动机旁边的正时皮带外壳检查正时皮带。如下图箭头所示,正时皮带上面有特别多的裂缝,随时都有断裂的可能!车主说他一直没在意过正时皮带!

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下图所示,师傅已经把正时皮带外壳上部都给拆了下来,这样可以看得更全面。我们可以看出,正时皮带上面的裂缝特别多,每个裂缝都有可能出现断裂。正时皮带断裂的后果还是比较严重的,发动机都要被拆开维修,这让车主很是后怕!

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