不过迈腾GTE开起来确实是更平顺、更静谧，这也是插混车型的优势，另一方面，迈腾GTE作为插混车型，虽然纯电续航里程不算长，但也有63公里，只支持慢充，如果方便充电，日常城市通勤使用纯电确实也是比较舒服的。
编辑点评：
说白了，迈腾GTE其实就是一台能上绿牌的迈腾，相较于燃油版的迈腾来讲，迈腾GTE除了动力有所差异以外，其余方面基本上就是一样的，至于说动力，迈腾GTE换装1.4T 电机的插混动力以后，其表现完全不会输于330TSI的2.0T发动机，经济性要更好一些，且配置和迈腾燃油版的330TSI领先型差不太多，如今汽贸城的价格也确实是比较订，如果能接受二手这一外在名头，确实是比燃油版更值得考虑。
