日前，我们从国内媒体处获悉了一组新款五菱宏光S的实车图片。新车采用了全新的外观设计，动力方面将搭载1.2L和1.5L两款发动机，传动方面匹配5速手动变速箱。
国产神车的神话，还在继续啊！
五菱宏光满大街跑，其微面的印象已经深刻印在很多人的脑海中，而五菱宏光S并没有受此束缚，它大胆尝试以轿车的标准重新制造，这使得五菱宏光S在做工、用料以及驾驶质感方面都有了很大的提升。
新款五菱宏光S比现款更加立体，并且前大灯和尾灯的造型也经过改善，契合更立体的车身造型。此外从申报图中可看出，高配车型上提供雾灯，前脸镀铬件和车顶行李架可供选装。
新款五菱宏光S长宽高分别为4420/1685/1755（带行李架为1770）mm，相比现款五菱宏光S长度减少了20mm，宽度增加了5mm，轴距仍为2720mm。车内则继续提供5/7/8三种座椅布局。
自从五菱宏光系列归为MPV车型后，它就一直以绝对的优势占据着销量的榜首。可以说，宏光S确实是一款非常有竞争力的车型，尤其在二、三、四线城市，宏光S的外观、配置、动力等方面都能基本满足消费者的需求。五菱与通用的合作让宏光S的质量给人足够的信心，价格实惠，宜家宜商，再加上通用五菱遍布全国的众多服务网点，宏光S市场定位如此面面俱到，成为爆款也是水到渠成的事。
同时，宏光S的配置也较为厚道：7寸DVD触控屏、6高保真喇叭、倒车雷达&倒车影像、折叠式遥控钥匙、一键遥控车窗升降、行车自动落锁，在7万元级别的五菱宏光S上出现了这些配置，确实很是厚道。
五菱宏光S有5座、7座和8座三款设计可选择，不过考虑到8座车型的级别划分等问题，一般情况下不建议选择。
在动力方面，五菱宏光S搭载1.2L自然吸气发动机与1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速器，其中1.2L以及1.5L低配车型采用钢板弹簧式后悬挂，而中高配车型则采用五连杆式非独立后悬挂。
1.5L豪华版，配备了源自通用技术的P-TEC DVVT 1.5L发动机，采用了DOHC双顶置凸轮轴设计和每缸四气门技术，再搭配上DVVT可变气门正时系统，让这台发动机拥有82KW/5800rpm 的最大功率和146.5NM/3600-4000rpm的最大扭矩输出，推动一吨多车身绰绰有余。
另外值得一说的是，它的后悬挂由传统的钢板弹簧变为螺旋弹簧连杆摆臂式半独立悬架，在舒适性以及操控性方面都要出色不少。
