奇骏后排座椅怎么放下,奇骏后排座椅如何放平睡觉

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-11-05 00:08:09

奇骏后排座椅怎么放下,奇骏后排座椅如何放平睡觉(1)

在国内的汽车市场上,竞争最为激烈的恐怕就是紧凑型SUV领域了,各大汽车厂商为了提升自己的竞争力都各显神通。在这一细分市场中,曾经的日产奇骏靠着空间大、油耗低以及舒适性高等等优势,月销量一直稳居前列,而老款的停售也引起了很多消费者的遗憾。不过,近日日产又宣布了老款奇骏复产的消息,并将其命名为“奇骏·荣耀”,新车能否延续老款奇骏在销量上的成绩呢?那么今天我们就来对比一下这两款车,看看日产奇骏·荣耀是不是同样具有实力。

经典造型,现在还有吸引力?

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既然是款“复活”的车型,日产奇骏·荣耀在车身造型上自然是与老款保持一致的。前脸依旧是我们熟悉的V-Motion家族化设计,独特的倒梯形进气格栅设计搭配两侧线条犀利的前大灯,非常具有辨识度,而且即使是以前的造型,放到现在看也毫不违和,颇具时尚感和运动感。车身侧面同样了也保持了原来的设计,车窗上装饰的镀铬饰条显得很精致,甚至轮圈也是一样的造型。来到汽车尾部,我们可以看到两款车唯一的不同之处,就是在尾标上的“HONOR”铭牌,不仔细观察很难发现出来,这也难怪连奇骏老车主都“傻傻分不清楚”奇骏·荣耀和老款了。总的来说,虽说新车整车造型和原来有着99%的相似度,但看起来也并不会觉得落伍过时,反而还挺有现在SUV追求的运动感和个性色彩。

奇骏后排座椅怎么放下,奇骏后排座椅如何放平睡觉(3)

走进日产奇骏·荣耀的车内,映入眼帘的也是似曾相识的风格。车内依然采用了沉稳的黑色色调,些许银色饰条点缀也显得很有质感。真皮材质的方向盘握感厚实,中控台被大面积的软质材料包裹,甚至在门板扶手上也采用了皮质材料,做工用料延续了老款奇骏的高水准。另外,和老款奇骏一样的指针式仪表盘虽然不那么现代,但看起来也有种复古的味道。

门槛低了6500元,配置原汁原味?

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