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无论是新买回家的电动车，还是后来更换的新电动车电瓶，前三次充电很重要，有很多电动车车主纠结，新买来的电动车需要直接给电瓶充电吗？还是把电量用完再充电，毕竟错误的充电会影响电瓶的使用寿命。
准确的来说，无论是新买的电动车还是新换的电瓶，都是需要进行三次保养式的充电，这样做才能够彻底的激活电动车电瓶内的活性物质，才能够让你的电瓶续航里程远，使用寿命更长，告别不耐用，那么如何充电才是保养式充电呢？
通常新买回家的电动车前三次充电都叫作保养式充电，这对于电动车电瓶以后的续航里程，和它的存电能力和它的使用寿命都有着很明显的影响，保养式的充电就是在电瓶的电量用了80%的电量，剩余20%电量的时候进行充电为保养式充电，并且立刻给它充电一次性充满，如果是旧的电动车新换的电瓶也是一样的方式充电，它能够有效地激活电瓶内部的活性物质 有效的延长电瓶的使用寿命，保养式充电对于电瓶的充电时间也是有要求的。
那么无论是新电动车还是新换的电瓶，在夏季前三次保养式充电时间不要超过八个小时，在冬季则不要超过十个小时，新电动车电瓶从20%的电量到充满电八个小时就能充满电，冬季时间稍长一点，十个小时也能充满，前三次保养式给电瓶充电和使用电动车电瓶时要切记一点，千万不要过充过放电，欠压骑行电动车是最伤电瓶的，千万不要利用回升电压来骑行电动车，那么过了前三次保养式充电又该如何给电瓶充电？
现在大部分电动车更换的铅酸电瓶居多，铅酸电瓶都是有充放电次数的，一般电瓶的充放电次数在500次左右，我们平时在骑行电动车时，尽量控制电瓶的电量在10%左右时且不要欠压，再去给电动车电瓶进行充电，而不是不管电量剩余多少都是随用随充，白白浪费电瓶的充放电次数，影响电动车电瓶的寿命，在夏季给电瓶充电，骑行完电动车放置半小时再给电瓶充电，冬季骑行完电动车要立即给电瓶充电。
俗话说电动车电瓶不是用坏的而是充坏的，这是完全有道理的，新买的电动车新换的电瓶前三次保养式充电很重要，往后的充电方式也很关键，只有合理的使用电瓶合理的给电瓶充电，电动车电瓶才能续航里程远寿命长，告别不耐用，电瓶的质量固然重要，合理的使用才最关键！
对于新电瓶保养的方法，不知大家有什么看法？欢迎大家交流讨论！
