如何选择适合自己爱车的机油呢？面对众多品牌、型号和标准，该怎么选择才好呢？接下来，我会详细介绍一下选择机油的方法。首先，应该选择保养手册规定的粘度合适的机油。很多车主买车后没有认真阅读保养手册，他们总是认为有4s店，为什么还要看那个东西呢？这样的车主往往是4s店眼中的优质客户。实际上，无论是4s店还是维修店，车主都需要了解一些汽车基础知识，这样才能避免被忽悠。保养手册上一般都会标明发动机应该使用哪些型号的机油，根据当地气温选择低粘度的机油比较可靠。不要担心机油粘度低会导致发动机磨损，既然保养手册标明就说明没问题，反而是在保养过程中，如果一些维修店建议你使用不匹配的机油，就需要特别注意了。不要盲目更换不匹配的机油型号。
机油粘度的标注方法通常分为0w、5w、10w，后面跟着一个数字20、30、40，中间用下划线区分。0w-20、5w-30、10w-40，SA20、30、40代表机油的基础粘度，通常数值越大，基础粘度越高。高温运动粘度越大、高温抗剪力越高，但流动性会越差。数值越小，基础粘度越低；高温运动粘度越小，高温抗剪力越低；0w、5w、10w则代表机油的低温流动性。
通常用数字-35表示该型号机油的倾点，也就是冷凝点，数值越小，冰点越低。在北方冬季，低温环境下需要使用0w、5w这样的低温流动性好的机油，以保证机油的低温润滑效果。需要特别说明的是，机油的低温流动性是通过基础油加入添加剂来实现的。根据添加剂成分的不同，确保低温不凝结。同样是5w的机油，5w30的机油永远比5w40的机油粘度更低，流动性更好。建议选择质量级别更高的机油。机油质量一般用美国石油协会（API）的标注方法进行标注，从SA一直到SN，每递增一个字母，机油的性能都会好一些。字母越靠后，质量等级越高，价格也会越来越高。目前市场上最好的是SN级别的机油，优先选择全合成机油。全合成机油一般都是SN级别，SN级别的全合成机油虽然贵一些，但由于抗衰减能力好，使用寿命长，清洁能力优，更换次数少。
总体来说，全合成机油和矿物质机油的使用费用相差不大。特别需要说明的是，涡轮增压发动机强烈建议使用全合成机油。由于涡轮增压器转速高，最高可以达到20万转，温度高，最高可以达到将近1000℃，需要更好地进行热能力和润滑能力。
