自动挡汽车广泛的行驶在生活的大街小巷。因为其操作简便，行驶平顺，现在消费者在买车时选择自动挡也是越来越多了。许多人不理解的是，自动挡踩油门即走，刹车即停，还需要什么驾驶技巧不成？其实还真的不少。驾校教练只想着让你一心通过考试，也不会跟你讲这些。下面由小编为你娓娓道来，在行车时注意这几个习惯，可以使变速器寿命大大延长哦。
市面上最常见的几种自动变速器，无非以下几种：
手自一体变速器：可切换成类似手动挡的模式，增加驾驶体验。
AT（手自一体变速器）
CVT变速器：无极变速，行驶平顺，只用于轿车和SUV汽车。
CVT变速器
干式/湿式双离合变速器：大致结构是由两个手动变速器组合而成。因此换挡更快、更灵敏。
DCT（双离合变速器）
我们就不过多的讲解变速器结构了，言归正传。下面所讲的驾驶技巧如果您也是这么做，务必一直保持，如果学习到了，劳烦您点个关注哦。
热车
热车主要用在冬天，尤其是北方的车辆。车子刚发动时水温过低，转速过高。这时如果立即加速行驶，零件得不到充分润滑，转速过快会严重伤害到发动机零件，甚至出现零件损坏。正确的做法是：启动汽车，如果汽车将要向前走就挂N档热车，避免滑过R挡，长期快速滑过R挡也会产生零件磨损。原地停车一分钟即可行驶。注意发动机转速，控制在2000转左右，不要超过3000转。行驶一段路程发现水温上去了，就可以正常行驶了。很多人喜欢原地怠速热车，这是极不可取的，只需原地等待一分钟，切勿时间过长。
起步
小编当年新手上路的时候，最怕红绿灯口起步慢了，被后面的喇叭无情喧嚣。自己也很不好意思，但一紧张吧又给熄火了。。。相信不少人都经历过这一阶段吧。后来开车技术越来越熟练，起步也越来越快了。若是有刚从手动挡车换到自动挡的朋友，要注意油门踏板踩的深浅。由于自动变速，直接油门踩到底反而不能迅速起步了。
这是一位威朗车主的开车体会。起步轻点油门，缓慢加深用力程度。爱车即可快速又平稳的起步。切勿追求推背感，跑起赛车的感觉来。现在中国道路情况也不很理想，更有“中国式过马路”令人胆战心惊，因此起步还是稳一点吧。不仅人坐着舒服，也大大降低事故隐患。
停车
停车要分情况而定，大家都知道自动挡汽车挂上D档后，不踩油门汽车也会缓缓依靠怠速移动。如果前方有情况，踩着刹车停一会是没有问题的。不过在等红灯的时候，一直在D挡刹车就不可取了。记得换成N挡，拉上手刹。起步时先踩着刹车、放下手刹。之后挂入D挡，就可以正常行车了。长时间在D挡刹车会损耗变速器中的锁止装置，涡轮发生损坏、润滑油寿命也将缩短。
超车
直接踩油门超车时行车控制电脑可能会反应不过来。总会觉得加速度不够。正确的做法是“降一档”超车。当自身车辆和要超越车辆速度持平时，轻踩油门，送油门。之后再猛踩油门。这时你就会感受到刺激的推背感。连同风噪胎噪，给人一种风驰电掣的感觉。哦，原来自己的爱车是可以加速这么迅猛的。
说起来就是一些微不足道的小技巧，但每一个都非常实用。要想成为“老司机”这些可都是必不可少的必*技哦。最后，祝愿各位车主一帆风顺，平安行车。也希望新手加速成长，问鼎秋名山车神！
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