发现该线束连接到了（如上图所示）后尾箱右侧的SF ST3保险丝架的SF1保险丝上，检查该保险丝有被熔断。
重新更换保险丝时，保险丝又立即被熔断了.不正常。证明该正极电源某处电流过大或有对地短路故障。
把仪表板SC ST1保险架处的供给保险丝拔掉，测量仪表5A保险丝到仪表板的正极电源线束正常 没有对地短路（如有短路 5A保险丝也应该是熔断的），暂先排除了仪表板这边线束及仪表的导致的故障。
把尾箱右侧SF ST3处的被熔断的40保险丝拔掉 测量该处（下图红色箭头）电源点处发现有对地短路现象. 测量SC ST1保险架的电源线（下图蓝色箭头）也是对地短路现象。测量短路的线路就下图被标记的方框所示：
标记的红方框里面的红色箭头标记的58电源线束接口还连接J532稳压器的针脚7。（下图）
