这么看下来皓影的油耗还算中规中矩,不像之前百公里9L多略高了。当然,油耗数据大家看看就好,因为每个人的驾驶风格和路况差异不同,我有遇到过皓影车友超过百公里10L的,也遇到过百公里低于7L的,相比较下来,我这个8.5L/100km还算比较综合。
皓影的驾驶质感怎么样?
驾驶质感先来聊聊这个1.5T的发动机,简单来说,动力日常用是真的没问题,起步初段还有些轻快感,100km时速再加速的表现,推背感虽然不强但还是有的,超车时不会多么没信心,就是发动机的声音有点大。
另外,有CVT加持,动力输出是很平顺的,动力的的突兀感并不强,不过地板油动作下的动力迟滞还是有差不多1s左右。
这里说个题外话,有车友问我小绿叶ECON这个功能要不要开,这个功能是经济模式,开了动力响应会慢一些,油耗也确实会有所降低,不过具体降低多少我没测过,理论上百公里也不会超过1L,当然,这个小绿叶打开后很多人会觉得动力变肉了。
这个小绿叶开与不开在动力上的表现确实会有差异,所以这个完全根据个人对动力的需求来,我个人日常都是开着的,超车会直接S挡。
在我看来,大多数时间我们都是在路上巡航去开车,而我个人的开车风格也不算暴躁,所以开着小绿叶开也没觉得什么。
再来聊聊底盘,我是真的蛮喜欢皓影的这个底子,尤其是中低速过一些坑洼起伏路况,真的不错,加上座椅的乘坐感受也很贴合,所以很多来自底盘的跳动反而会让你感知到底盘的整体感很好,而且舒服的不像一台本田车。
不过遇到像减速带那类路况凹凸明显的路况,这时候又会让你觉得底盘的设定还是偏硬的,会让你觉得本田还是那个本田。有关皓影在驾驶性能层面的内容,我们后面会单独测试,包括加速制动、麋鹿绕桩等项目,到时候会给到大家一个比较详细且深度的内容。
皓影和CR-V怎么选?
很多朋友在皓影和荣放、锐际这样的车型里纠结,这个就等着我们第三期的节目吧,相信用视频呈现绝对会更加直观。
除了荣放、锐际这样的竞品,我发现在皓影和CR-V中挑选的也真的不少。这里我分享下我的看法,如果是买新车的话,我的建议是买大不买小,买新不买旧。