悬架那么这个车它整个悬架部分呢小编觉得调的还是比较偏向舒适性的，而且车开起来还是具备一定的行驶质感。另外一点就是二代海马S5开启了有一个很重要的感受，就是它转弯半径特别小，所以你别看它这个车看外观显得挺大的，但是实际上你在一些比较窄的路上掉头什么的还真都挺灵活的。
【二代海马 S5的动力配置】那么咱们都知道造车本身是需要成本的，尤其是你又想要压低价格，然后同时呢你又想要一个自动挡的车型，这个时候呢你这个自动变速箱的成本就一定得控制住，所以现在多数厂商的选择呢无外乎就是三种变速箱，AMT这个是最便宜的，再有就是双离合变速箱，还有CVT变速箱，那二代海马S5它是选择了CVT变速箱。
CVT的变速箱小编觉得其实对于像这一类车型来说，CVT应该是一个更实惠实在的一个选择，其实小编觉得因为cvt变速箱它其实固有的特性就是平顺，而且省油，对于这种入门的城市SUV来说，这样平顺省油那很显然要比这个双离合来的要更实用。
海马S5的两款发动机而二代海马S5呢是有两款发动机可以选，可以选择1.6自吸或者是1.5T涡轮增压发动机，那么1.6自吸的机型呢它配的全都是手动的。1.5T呢就是主打自动挡79800起步的这个1.5T的车型，除了最低配以外，剩下全都是cvT变速箱的版本，那据说呢它后续还会推出一个1.6TGDI的发动机的版本。
