以指导价27.98万的2023款 370TURBO 两驱豪华版为例,新车当前在河北、山东等地区最高降幅达到了5万元的程度,虽然大部分经销商都表示需要店内贷款、上保、购买精品等附加消费项才可享受优惠,但综合算下来提车价格也要低于官方指导价。
作为本文盘点的三款车型中销量最差的一款,冠道今年8月份才推出了中期改款车型,距离换代遥遥无期。随着日系产品竞争力的不断下降,未来估计也只能做出更多让利,所以如今价格大概率还未到冰点,抄底时机未到,持续观望才是最好的选择。
编辑/Sugeng
以指导价27.98万的2023款 370TURBO 两驱豪华版为例,新车当前在河北、山东等地区最高降幅达到了5万元的程度,虽然大部分经销商都表示需要店内贷款、上保、购买精品等附加消费项才可享受优惠,但综合算下来提车价格也要低于官方指导价。
作为本文盘点的三款车型中销量最差的一款,冠道今年8月份才推出了中期改款车型,距离换代遥遥无期。随着日系产品竞争力的不断下降,未来估计也只能做出更多让利,所以如今价格大概率还未到冰点,抄底时机未到,持续观望才是最好的选择。
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