在汽车保养方面，很多车主朋友其实都被误导，认为车辆行驶6万到8万公里，除了三级机油滤清器外，还要加刹车油、转向油、齿轮油、防冻液等，火花塞、正时皮带等必须更换，节气门、喷油器也必须清洗，包括燃烧室积碳。但是这个所谓的大车保养并不严格，有些4S店或者大修车厂为了赚更多的钱，把这些保养项目整合在一起，要求你全部都做。
不过这个真的是大可不必，因为说明书上并没有提到车厂需要更多的保养，朋友们只要定期换机油和滤清器，使用质量更好的原装机油就可以了，其他的就没用了。不用担心，无需去那里更换或清洁。我从来没有要求或建议来我店的顾客做这么多维护工作。都是按照厂家推荐的更换周期。检查完之后再决定要不要换，比如刹车油，转向油，我们6年8万公里就可以检查了，只有含水量太高或者太脏才需要更换.
如果变速箱油是自动的，不管你是AT、CVT还是湿式双离合，8万公里换一次。您可以使用这种重力换油或循环机器的方法，但请记住换油与时间过滤器同时进行。如果是普通家用车，手动挡10万公里就可以更换变速箱油，皮卡或者卡车最好在8万公里之前更换。
如果防冻液是原车的，没有更换过，那么6年8万公里左右检查更换一次，如果不是特别脏，也可以使用一定时间，尤其是一些车型，比如如本田和现代，这是长效防冻液，厂家建议10年20万公里更换，这是长效防冻液，不用太早更换。
