说到宝马的N20发动机，很多人会联想起沃德十佳的荣誉，不过我不知道这个沃德十佳的荣誉是怎么得来，但是多重考证下，宝马N20确实不算一款好发动机。
首先，从发动机的抖动、噪音情况来看，N20并不算优秀，网上有N20和B48发动机的噪音、震动对比，大家可以看看。就很多车友反应的情况来看，在冷车启动时，N20的表现更为糟糕，尤其在地下车库，声音十分夸张。
其次，从动力输出的整体数据来看，N20也优势不再，越来越多四缸涡轮调校得猛，让N20动力也越发逊色。实际上，涡轮的动力调校并没有什么太大的技术含量，不考虑耐用性的话，往往可以压榨到很夸张的水平。
第三，N20的耐用性也极其一般，用上几年就有不少网友反映这款发动机有诸多问题，具体这里就不一一列举了，有兴趣的可以网上搜索。
也许正是上述诸多原因，只用了区区几年宝马就淘汰了N20，对于一款耗资巨大而且获得沃德十佳的发动机来说，着实尴尬。
