1 机油滤清器
2 气缸盖内的润滑部位细节参见下文
3 用于活塞顶冷却的机油喷嘴
4 主机油通道
5 连杆轴承润滑部位
6 曲轴主轴承润滑部位
7 机油泵
8 紧急阀
9 特性曲线调节阀
10 粗滤机油通道
1 气缸盖内的润滑部位细节参见下文
2 排气凸轮轴 VANOS 调节单元
3 进气凸轮轴 VANOS 调节单元
4 粗滤机油通道
5 发动机油 / 冷却液热交换器
6 平衡轴和机油泵传动链条张紧器
7 机油抽吸管
8 平衡轴轴承润滑部位
9 曲轴主轴承润滑部位
10 连杆轴承润滑部位
11 用于活塞顶冷却的机油喷嘴
12 正时链链条张紧器
1 进气凸轮轴轴承润滑部位
2 用于中间推杆和进气凸轮的月牙板内的机油喷嘴
3 Valvetronic 伺服电机花键机油喷嘴
4 进气门 HVA 元件
5 进气凸轮轴 VANOS 调节单元
6 排气凸轮轴 VANOS 调节单元
7 正时链链条张紧器
8 用于排气凸轮机油喷嘴的机油管
9 排气门 HVA 元件
10 排气凸轮轴轴承润滑部位
1 气缸盖内的排气通道
2 曲轴箱内的排气通道
3 底板内的排气通道
4 底板内的机油回流通道
5 曲轴箱内的机油回流通道
6 气缸盖内的机油回流通道
冷却系统
所用冷却系统也与 N55 发动机非常相似。系统包括冷却液冷却和发动机油冷却。N20 发动机使用发动机油 / 冷却液热交换器进行发动机油冷却。通过数字式发动机电子系统内的热量管理协调器进行冷却系统调节例如电动冷却液泵特性曲线式节温器和电子扇。
1 冷却液散热器
2 电子扇
3 特性曲线式节温器
4 特性曲线式节温器加热装置
5 电动油位传感器
6 补液罐
7 废气涡轮增压器
8 暖风热交换器
9 发动机油 / 冷却液热交换器
10 冷却液温度传感器
11 电动冷却液泵
冷却模块自身只有一个型号。只有在热带国家规格且带有选装配置 SA 840 高速调校的车辆上才附加安装一个独立式冷却液散热器在右侧车轮罩内。电子扇的额定功率为 600 W。
下图展示了相关部件的安装位置和布置方式。