说到摩托车改装排气的造型,一般人第一印象是碳纤维、钛合金、或是烧钛色这些外型高调的排气。自从Z900RS这台车发表后,改装排气的品牌纷纷推出黑色的不锈钢排气,而且造型还很类似,这种看起来越改越倒退的排气为什么这些排气管大厂们还是相继得推出呢,而且在日本卖得很好…于是上网找了答案。
其实摩托车改装排气初期是为了要提升马力,在50-60年代钛合金还不那么普及的状况下不锈钢成了最适合制作排气管的材料,而且改装就是为了要大马力,不需要花俏的外观,直接涂成黑的帅气又好看。
▲吉村在美国AMA打开知名度的铃木GS750也是配上”黑管”
改装排气真正开始成为一般骑士可以购买的商品大概在70年代,吉村为川崎Z1、本田CB750FOUR等车款推出的4-2-1排气,正式打开了改装排气的市场正式打开了改装排气的市场。