双离合变速箱，对路况是有一定要求的。如果，长期在堵车情况下行驶，双离合变速箱就容易出现变速箱故障问题。放眼现在国内的路况，不说平时节假日堵车那叫一个惨痛。就是在城市人口密集的城市来说，平时，上下班早晚高峰的时间段里，平时半小时的车程，开两个小时也是有可能的。长期在堵车的路况下开双离合器变速箱很容易出现双离合变速箱故障。这就是同样是双离合变速箱的车，为什么国内的故障率要比国外的多的多的主要原因。堵车情况下，离合器反复工作，磨损加剧，离合器散热比较慢，变速箱不出问题反倒是不正常了。
那么，高尔夫双离合变速箱都容易出现哪些故障，有什么好的解决办法，根据长期维修大众七速干式双离合变速箱的经验，对高尔夫双离合变速箱故障和维修方案做一下总结。
高尔夫双离合变速箱常见故障：1. 漏油，换挡延迟。
2. 换挡顿挫，冲击。
4. 倒挡冲击，异响。
5. 变速箱过热，换挡不顺。
6.仪表报警提示，变速箱故障。
7. 挂D挡或R挡时，有齿轮咬合的声音。
8. 只有奇数挡，或只有偶数挡，重启恢复。
9. 发动机空转，提速慢，锁挡在2挡，故障灯闪烁。
10. 行驶中仪表上小扳手和档位指示灯交替闪烁，无法行驶。
以上的故障表现中，故障灯亮是多发的，一般是在仪表盘上的小扳手图案在闪烁的时候，很可能就是高尔夫双离合变速箱有故障问题了。建议这个时候，要及时对变速箱进行检查维修。
拧开放油螺丝，放出大众高尔夫双离合OAM的油。拆了和变速箱连接的零件。卸了前轮胎，抽出半轴，准备抬下高尔夫OAM双离合变速箱。
抬下高尔夫双离合OAM变速箱
新的飞轮盘和损坏的飞轮盘的对比
