460马力 直接挡变速箱 2.867小速比后桥,对于绿通和冷链这样相对需要高时效的物流来说配置非常合适。
小编点评:这两款车都采用了大马力小速比的设计,对于高效物流来说非常适用。动力链的选配也是各具特色,解放JH6机箱桥10/15/15万公里长换油,确实给用户减少了不少支出。
舒适性对比解放JH6自动挡载货车在驾驶室方面采用了家居化设计,平地板大空间,四点悬浮 气囊减震座椅。可选装四款,独立暖风 电加热座椅 通风座椅,独立空调 防蚊网在雨眉等配置。
460马力 直接挡变速箱 2.867小速比后桥,对于绿通和冷链这样相对需要高时效的物流来说配置非常合适。
小编点评:这两款车都采用了大马力小速比的设计,对于高效物流来说非常适用。动力链的选配也是各具特色,解放JH6机箱桥10/15/15万公里长换油,确实给用户减少了不少支出。
舒适性对比解放JH6自动挡载货车在驾驶室方面采用了家居化设计,平地板大空间,四点悬浮 气囊减震座椅。可选装四款,独立暖风 电加热座椅 通风座椅,独立空调 防蚊网在雨眉等配置。
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