【卡车之家 原创】几乎每家车企都会有自己的“经典车型”或者说“走量车型”，这种车未必需要出彩的设计和高端的配置，但是一定要“价格实惠”“质量过硬”“极具性价比”，说透了厂家就是要靠着这样的“大众”车型，来快速积累销量和口碑，占领市场份额并且树立品牌形象。
在国产卡车品牌中，也有很多这样为人称道的“经典重卡”车型，不管是在全国的哪个省份，它们的出镜率都相当高，接下来我要提出的这两款重卡，可谓是“无人不知无人不晓”，它们分别是“解放J6P”和“欧曼GTL”。
相信不少卡友在进入货运行业的时候，购车名单里都会出现这两款车的名字，因为它们的名号实在是“响当当”。“解放J6P”靠着自主研发生产的“解放动力”矗立在强者巅峰，欧曼GTL则是通过引进世界著名的动力平台，在“福田康明斯 采埃孚”动力链的加持下闻名天下。
今天给大家挑选的这两款车型，“解放J6P 460马力 6×4 AMT自动挡重卡”和“欧曼GTL 北方版 470马力 AMT自动挡重卡”，它们不但价格都在36万左右，而且都是460马力段的自动挡车型，可谓是棋逢对手，今天我们不妨来一场擂台比拼，看看它俩，谁能在你心中胜出。
“盾形”和“宝鼎”结构在卡车上都是非常经典的设计语言。
“宝鼎”或者“方鼎”设计语言在国产卡车中比较常见，在中华传统文化中，“鼎”有“威严”“权力”“立国重器”的涵义，解放J6P将“鼎”的形状融入到卡车的外观中，让这辆车看起来更加庄严肃穆、大气凌然，有一种不怒自威的震慑感。
另一半，“盾形”设计语言在国内外的卡车中都十分常见，在各国的文化中，“盾”都有着严阵以待、坚不可摧的寓意，欧曼GTL将“盾”的形状融入到外观的设计中，让自身看起来更加沉稳厚重，有一种强大可靠的感觉。
