【太平洋汽车网 新车频道】2009年,福特从从沙漠越野竞速赛中汲取灵感与工程经验,推出了F-150的高性能版——F-150猛禽。在推出之初,F-150猛禽便被定义为一款高性能越野皮卡。历经十二年的发展,福特于2月初正式发布了全新第三代F-150猛禽,第三代车型究竟又什么本事?我们一起来看看。
要点速读
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第三代F-150拥有全新定制五连杆后悬挂,能在高速穿越崎岖路面时提供更出色的控制力。
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新车采用全新一代FOX Live Valve内旁路减震器与其采用的先进电子控制技术,阻尼系数更能根据减震器当前状态进行实时调整。
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新一代F-150猛禽首次提供37英寸轮胎选装,达到原厂量产轻型皮卡中所配备的最大尺寸轮胎。
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新车拥有Pro Power Onboard专业车载发电系统,可让新车成为移动发电站。
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新车搭载拥有主动阀门的排气,以提升声浪质感。
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整车具备OTA功能,未来可通过升级获得的内容包括越野地图(Trail Map)以及可帮助提升越野能力的窄路转向辅助(Trail Turn Assist)功能。
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新车于福特密歇根州迪尔伯恩卡车工厂总装生产,今年夏天于北美正式上市。全新一代福特F-150(询底价|查参配)猛禽R将于2022年发布。
它究竟是改款还是换代?
相信大家看到第三代F-150猛禽时会与小编一样,这台猛禽究竟是改款还是换代,因为从外观看,全新的第三代F-150猛禽与第二代车型的外观、车厢轮廓都十分相像。
为此,小编去做了资料收集,无论是在官方的海外网站,还是维基百科,都将2021年推出的福特F-150定义为全新车型,也就是说2021年推出的福特F-150属于车系的第十四代车型。从维基百科整理的换代周期中,2021年车型的换代也正好符合F系列车型的换代周期。因此,基于F-150而来的F-150猛禽自然便是全新车型,虽然看着像改款,但这确实是换代车型。
更有意思的是,维基百科对于第十四代F-150的描述中提到,第十四代车型虽然与第十三代车型有着十分相似的外观,但其92%的部件都经过重新设计。(这不禁让小编想起了斯巴鲁森林人那堪比改款的换代,改了也不让你看见)
外观
不说还以为这是改款的第二代F-150猛禽
会让人误以为是改款车型的最大原因,在于第三代F-150猛禽与第二代车型在外观设计上拥有许多相似之处,即便将两款车摆在一起,区别并不会大到让人一眼就能确定这是一款换代车型。