驾驶舱仪表台看上去就和新的一样，后加装的原厂导航大屏，仪表蒙皮没有开裂现象，连各部件的磨损都很小，卖家表示这车之前是公司老板的车，基本上都是司机开，除了接送老板基本上不怎么开，司机也不敢造的太狠，怕挨叼，瑶瑶检查后确实如此，没有发现拆卸及后翻新的痕迹。
主驾驶底部的转向结构都没有异常的锈蚀和拆卸现象，底部的地胶也不存在发霉拆卸的痕迹，看来水泡基本上是不存在的，但也不能马虎，毕竟二手车水深的很，一不小心阴沟里翻了船，这辈子白折腾了。
把座椅螺丝的盖板拆掉检查螺丝并没有发现拆卸痕迹，同时座椅的滑轨内部也不存在异常的水泡锈蚀痕迹，检测到这里基本上排除了水泡的嫌疑。
全车安全带的生产批号及字体都是相同的，均带有厂家认证的3C标识，同时固定螺丝没有拆卸痕迹，内部没有发霉现象，基本确定安全带为原厂，不存在更换。
