哈弗H6的后备厢空间表现很好，并且后排座椅支持40:60比例放倒，可以进一步拓展储物空间。所谓车如其名，虽然属于一款紧凑型的SUV，但是它的内部空间却远超同级别的车型，这一点不仅仅体现在它的灵活多变的大空间上，还有很多很好的舒适性。而对于国内消费者比较在意的空间表现，两款车都是一把好手。空间上，哈弗H6主打“大空间”，后排空间很宽裕，地板中央几乎纯平，这点不错。而在行李厢的部分，全新哈弗H6也更为规整，同时在盖板下方还设计有隐藏式的储物格，提升了尾箱的私密性。第一排坐进去很宽阔，头顶和脚踏都很宽松。在哈弗H6运动版的后备箱也预置了两个横向隔板，可以将空间分隔成三个独立区域，这就使得它不仅具有更强的储物能力，还有更大的行李箱空间。所以第三代 H6 空间更大、更舒适，在综合素质上还是一如既往的高水平，没有明显短板。而后排地板较为平整的设置，也将原本并不宽裕的后排空间在横行扩展上做出了很大的优化。而空间内CN95滤芯的全系标配,打造AQS健康畅享空间,让森林氧吧般的车内空气成为现实。这样一来，车辆实现了空间的宽裕。这个成绩不仅让同级产品羡慕，即使面对合资车型，国产SUV也甘拜下风。虽然在实际坐上车之后我发现哈弗H6的后排头部空间有些局促，但是它的横向空间很大，三个大男人坐在后排一点都不会感觉到拥挤。这里要说的是，空间方面是第三代哈弗H6的最大亮点。而哈弗H6成功的关键也非常简单，出色的空间表现、可靠的机械素养，以及不错的保值率都是其传统亮点所在。这个成绩不仅让同级产品羡慕，即使面对合资车型，国产SUV也甘拜下风。而哈弗H6运动版虽是紧凑型SUV，后排空间可一点都不紧凑。这里要说的是，空间方面是第三代哈弗H6的最大亮点。在空间方面，哈弗H6与长安CS75 PLUS、博越是相差不大的，这个不必说，买车的时候看重的是外观，整车在同一级别上还是有自己优势的。在后排放置儿童座椅后，仍然有一个非常大的行李箱空间。这些提升都为内部的驾乘空间增添了亮点。
