比亚迪还通过持续高强度安全攻防测试方式，提升自身能力及产品的安全防护，曾在第二届中国智能网联汽车信息安全挑战赛中获得金奖。
比亚迪表示，正接受监管机构监督，也在积极主动开展各项数据安全与合规的认证工作。目前，比亚迪已获得R155（CSMS）、R156（SUMS）体系认证等安全认证，并通过了国家信息安全等级保护三级认证。
03
比亚迪戴好“安全帽”
比亚迪的一系列组合拳下来，意味着隐私与便利并非零和博弈。
智能汽车获取用户个人信息提供服务，并且用户欣然接受，这个流程非常合理，也不存在信息泄露。
如果是在用户未授权的情况下，才会涉及到隐私泄露。
但问题在于，有些用户为了达到一定的便利，会心甘情愿让渡自己的隐私。
美国*毒软件产品商诺顿LifeLock曾做过一个调查，称85%的中国消费者比以往更加警惕隐私安全，在中国，有91%的消费者称担心自己隐私泄露，但也有62%的人，愿意牺牲一定的隐私来换取便利。
智能网联时代已经不可逆，当汽车开始数据化，每位车主都不能独善其身。几乎所有人都试图在便利和隐私间达到平衡，但没有人可以确定，两者的红线究竟在哪儿。
比亚迪的可知、可感、可控安全防御系统，给其它车企提供了一个范本。因为只有这样，才能让车主不再有心理负担，心安理得享受技术带来的便利。
