两者仪表台主体均为T字型,座舱内各元素设定各不相同,博越L胜在大屏、平底方向更显新潮,哈弗H6座舱各组件布局更传统,对于老司机来说或更容易上手,对于汽车来说,“一分价钱一分货”的说法有理有据,这两者对比同样验证了这一点。
从使用来说,笔者认为圆形方向盘更适合揉轮,这方面的体验要比平底方向盘更好,但平底方向盘相对更流行。
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从使用来说,笔者认为圆形方向盘更适合揉轮,这方面的体验要比平底方向盘更好,但平底方向盘相对更流行。
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