H9使用了与H8相同的TOD智能适时四驱系统，日常行驶时为后轮驱动，当后轮出现打滑等情况时，四驱系统会将部分动力分配至前轮。顶配车型在后桥还配备电子差速锁
H9在传动轴上设计有隔音材料，可以有效降低行使噪音
H9后桥为开放式差速器，顶配车型配有多片离合式轮间限滑差速器，不过非顶配可以选装，后桥上设有放油螺丝，方便维护保养
H9传动轴比较粗壮，不少人老爱拿H9来拔河也没事
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